2610kWh-1250kW 储能方案
液冷 用于工业削峰填谷的并网储能系统
项目地址：中国台湾桃园市中坜区
方案概述
项目描述
本项目交付一套 2.61MWh / 1.25MW 并网电池储能系统（BESS），采用先进的液冷磷酸铁锂（LFP）架构。该系统专为工业级削峰填谷与调频设计，通过智能分时电价套利，帮助用电企业大幅降低电费成本。
方案采用单台 20 英尺标准集装箱式设计，双舱结构：电池舱内置 10 组液冷 LFP 电池簇（每组 832V / 314Ah），变流器舱集成由 10 台 125kW 逆变模块并联组成的 1250kW PCS。一体化液冷热管理系统在 -25°C 至 55°C 的宽温域内保持电芯最佳温度，相比风冷方案具有更优的循环寿命与往返效率。
2,610 kWh
总储能容量
总储能容量
1,250 kW
额定输出功率
额定输出功率
1 台
20 英尺集装箱
20 英尺集装箱
>98%
PCS 效率
PCS 效率
LFP 314Ah
电芯类型
电芯类型
IP54
防护等级
防护等级
🔌 核心创新：液冷一体化集装箱式 BESS
本方案将 2.61MWh 液冷 LFP 储能与 1250kW PCS 集成于单台 20 英尺集装箱内。液冷系统采用一体化压铸冷板设计，将冷板与电池模组外壳合二为一，杜绝冷却液泄漏风险，同时实现模组级 IP67 防护。10 组电池簇（每组 832V / 261.248kWh）通过集中式直流母线与 10 台 125kW PCS 模块并联，向 400V 交流电网输出高达 1300kW 峰值功率，支持四象限控制且功率因数 >0.99。成果：行业领先的储能密度、超长循环寿命（≥8000 次）以及极简现场准备的快速部署。
- 液冷 LFP 电池系统：10 组 832V / 314Ah LFP 电芯（总计 2610 kWh），采用 3.2V 方形电芯与一体化压铸液冷板。每个模组（52S1P，166.4V / 52.25kWh）达到 IP67 防护。循环寿命 ≥8000 次（80% DOD）。
- 模块化 PCS 架构：10 台 125kW PCS 模块（EPCS1250-AS）通过集中式直流母线并联运行，额定输出 1250kW / 最大 1300kW。四象限有功/无功控制，功率因数 >0.99，THD <3%。
- 先进热管理：双回路液冷（制冷+加热）将电池温度保持在最佳范围。PTC 加热器确保在低至 -25°C 的低温环境下可靠充电。压缩机制冷应对大倍率放电散热。
- 集成安全系统：多层防护包括三级 BMS（BMU/BCMU/BAMS）、充装时间 <8 秒的七氟丙烷气体灭火、烟温探测、应急照明及门禁联锁。集装箱防护等级 IP54。
- 快速部署：单集装箱设计无需专用电池房。整机工厂测试后运输至现场，安装于混凝土基座，仅需并网接线即可。总重 25 吨。
图库
项目图片
技术参数
电池系统规格
| 电池包参数 | |
|---|---|
| 电芯类型 | LFP – 314Ah 方形电芯 |
| 总容量 | 2,610 kWh（2612.48 kWh） |
| 电池配置 | 10P260S（10 簇 × 260S） |
| 标称电压 | 832 V DC |
| 电压范围 | 748 V – 915 V DC |
| 工作温度 | -25°C 至 55°C |
| 冷却方式 | 液冷（一体化压铸冷板） |
| 循环寿命 | ≥ 8,000 次 @ 80% DOD |
| 防护等级 | IP54（集装箱）/ IP67（模组） |
| 最大海拔 | ≤ 4,000 m |
| 外形尺寸（宽×深×高） | 6,058 × 2,438 × 2,896 mm（20 英尺集装箱） |
| 总重 | ≈ 25 吨 |
| 电池模组规格 | |
| 模组容量 | 52.25 kWh |
| 模组配置 | 1P52S（52 串 1 并） |
| 标称电压 | 166.4 V DC |
| 电芯容量 | 314 Ah |
| 模组尺寸（宽×深×高） | 810 × 1,150 × 245 mm |
| 模组重量 | 360 kg |
| 电池簇规格 | |
| 簇容量 | 261.248 kWh |
| 簇配置 | 5 模组 × 1P52S + 高压箱 |
| 标称电压 | 832 V DC |
| 工作电压范围 | 728 V – 936 V DC |
| 电池簇数量 | 每集装箱 10 簇 |
技术参数
逆变器与 PCS 规格
| PCS 参数（EPCS1250-AS） | |
|---|---|
| 逆变器类型 | 并网（Grid-Tied） |
| 额定输出功率 | 1,250 kW |
| 最大输出功率 | 1,300 kW |
| 直流电压范围 | 650 V – 950 V DC |
| 最大直流电流 | 1,630 A（163 A × 10 路） |
| 直流路数 | 10 路 |
| 交流额定电压 | 400 V AC（三相四线） |
| 电网电压范围 | 320 V – 450 V AC |
| 最大交流电流 | 1,590 A |
| 额定频率 | 50 / 60 Hz |
| 功率因数 | > 0.99（额定功率） |
| 功率因数范围 | -1（超前）~ 1（滞后） |
| 总谐波畸变率 | < 3%（额定功率） |
| 最大效率 | 98% |
| 冷却方式 | 强制风冷 |
| 噪音 | < 70 dB |
| 外形尺寸（宽×深×高） | 1,600 × 1,000 × 2,400 mm |
| 重量 | 750 kg（10 × 125kW 模块） |
技术参数
集装箱与安全系统规格
| 集装箱概述 | |
|---|---|
| 集装箱类型 | 20 英尺标准 ISO 集装箱 |
| 外形尺寸（长×宽×高） | 6,058 × 2,438 × 2,896 mm |
| 总重 | ≈ 25 吨 |
| 舱室布局 | 双舱：电池舱 + 变流器舱 |
| 电池舱冷却 | 液冷系统（40kW 制冷 + PTC 加热） |
| 变流器舱冷却 | 强制风冷 |
| 防护等级 | IP54（集装箱）/ IP67（电池模组） |
| 消防系统 | |
| 灭火剂类型 | 七氟丙烷（HFC-227ea）气体 + 干粉备用 |
| 充装时间 | < 8 秒（电池舱全覆盖） |
| 探测 | 烟感 + 温感 + 声光报警 |
| 安全联锁 | 探测到险情自动停机；气体释放指示灯 |
| BMS（电池管理系统） | |
| 架构 | 三级：BMU（模组） → BCMU（簇） → BAMS（阵列） |
| SOC 估算精度 | ≤ 5% |
| 通讯 | CAN 总线 + RS485 + 以太网 |
| 主要功能 | 实时监控、电芯均衡（被动）、过/欠压/过流/过温保护、热管理、事件记录（128MB 存储） |
| EMS（能量管理系统） | |
| 功能 | 实时监控、削峰调度、分时优化、远程调度、故障报警、报表、曲线分析 |
| 协议支持 | MODBUS RTU/TCP |
| 用户界面 | 触摸屏 HMI + 远程 SCADA 接入 |
能源管理
韬延能源管理系统（EMS）
本项目配备韬延自主研发的能源管理系统（EMS）——一套专为工业级储能系统设计的综合监控、控制与收益优化平台。EMS 可实时呈现储能系统的各个层面，从单体电芯数据到全网经济运行状态，一目了然。
EMS 融合仪表盘 —— 实时系统拓扑、设备状态、收益统计与功率曲线
实时监控
智能调度
收益追踪
多模式控制
电价集成
告警与安全
核心能力
- 系统拓扑可视化：交互式单线图，实时展示电网、汇流、电池簇与工厂负载之间的功率流向，并在每个节点显示实时电压、电流与功率读数。
- 单元级监控：每个电池柜的独立状态——SoC%、充放电功率（kW）、电压（V）、电流（A）、温度与健康状态，并以正常/预警/故障标识显示。
- PCS 功率与 SoC 追踪：PCS 输出功率与电池荷电状态（SoC）的 24 小时滚动曲线，帮助运维人员核对调度执行情况并发现异常。
- 批量控制面板：一键在手动充电、手动放电、全天候自动与定时模式之间切换，并即时确认生效。
- 收益分析：按电价时段（尖/峰/平/谷）统计日/月/年收益，并依据台湾电力公司（台电）费率表计算利润。
- 充放电统计：完整的 kWh 计量，含每日柱状图对比、累计总量与可导出报表，便于财务对账。
PCS 功率曲线、SoC 追踪、批量控制面板与实时接线图
每日充放电对比图与分时段收益明细
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